23.03.17『〈YM未来予想〉打倒YZF-R7! “ホンダCBR750R”=新生ホーネット750のフルカウル版が来る?!』についてTwitterの反応
●文:ヤングマシン編集部 ●CG:SRD
■絶対まだあるでしょ! 新生ホーネットの派生展開
2022年秋の欧州で登場したホンダの新型CB750ホーネット。現在のところ日本での発売は未定だが、このマシンは世界的な流行を見せているコスパに優れた新世代ミドル帯の尖兵たる位置づけで、ホーネット自体はカワサキZ650/ヤマハMT-07/スズキSV650といったミドルネイキッドと競合することになる。
しかし、Z650にニンジャ650、MT-07にテネレ700という派生機種があるように、ホーネットも“その先の展開”を見越して作られているのは間違いない。その証拠に、ほぼ同時に発表された新型アドベンチャー・XL750トランザルプのエンジンとフレームもホーネット譲り。となれば他にも派生バリエーションの計画があるはずだ。
普通に考えればニンジャ650のようなフルカウルツアラー、またはMT-09に対するトレーサー9のような足長のオンロードツアラーあたりが有力だろうが、ホンダはZ650RSやXSR700のようなネオクラ/ヘリテイジ系も手薄なため、そちらの可能性もあるかもしれない!? (例えるならホーク75とか?)
しかしヤングマシン編集部として提案したいのは、100万円前後で本格スーパースポーツの気分を味わえる、ヤマハYZF‐R7のようなガチのスポーツモデル。R7の車重188kgには及ばないが、ホーネットの190kgにプラスして200kg以内に収めれば、92psのホーネットエンジンを活かしてパワーウェイトレシオでは2.16kg/psを達成することができ、73psであるR7の2.57kg/psを凌駕できる。扱える範囲でありながら、よりスポーツ度を増した走りが楽しめるというワケだ。
装備もホーネット譲りとすれば、フルカラーメーター/トラクションコントロール/ライディングモード/ウイリーコントロール/エンジンブレーキコントロールと、電子装備でもR7をはるかに超える。編集部が英国価格を元にホーネットが日本で発売された場合の価格を想定したところ、82万4000円程度というスゴい結果が。驚き価格のスーパースポーツ・CBR750Rをぜひ見てみたい!
全文はリンク先にて↓
(出典 @Kiiroi_otoko)キイロイオトコ
@Kiiroi_otoko新型ホーネット750のエンジンで色々できそうだよね。CBR750R、CL750、GB750なんかもアリ…?〈YM未来予想〉打倒YZF-R7! “ホンダCBR750R”=新生ホーネット750のフルカウル版が来る?!… https://t.co/URMNuzvEo0
(出典 @goldstarbsa110)てんちょー🏍️💨💨バイクVTuber
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(出典 @TWIN_SuperSport)TWIN
@TWIN_SuperSport〈YM未来予想〉打倒YZF-R7! “ホンダCBR750R”=新生ホーネット750のフルカウル版が来る?! https://t.co/ZICPG6A5Tz予想しちゃうよねぇ…
(出典 @jinx_sn1986)じんくす✌︎('ω'✌︎ )
@jinx_sn1986@denp4_fd2_sc77 エンジン楽しみですよね~このエンジンのCBR750R待ってます😙
(出典 @nekotomo1017)猫友
@nekotomo1017普通に出そうCBR750R
(出典 @PutiMotor)Accela@バイク記事紹介
@PutiMotor新開発の755cc並列2気筒エンジンを搭載し、2022年秋のショーでお目見えしたCB750ホーネット。早くも派生機種であるXL750トランザルプも発表されており、ヤングマシン編集部では「フルカウル版ホーネット」への展開を予想。… https://t.co/Ry1IQltRDT
(出典 @motospo_)モトスポ@バイク総合情報
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(出典 @abone4949)abone
@abone4949〈YM未来予想〉打倒YZF-R7! “ホンダCBR750R”=新生ホーネット750のフルカウル版が来る?! https://t.co/G536Gw94P0
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CBR650Rが208kg95馬力の100万円ちょいで、最大のライバルになるんじゃね。