出典：https://toyokeizai.net/articles/-/732913
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 | 4輪に負けず劣らず2輪もスゲー！ ジャパンモビリティショー2023で激熱2輪車を色々発見した …a生誕40周年モデルとして以前のカラーリングをまとったZX-10RやZX4-RRの姿に胸躍るであろうし、オールドファンにはメグロS1という名前が復活し… （出典：WEB CARTOP） |
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＜ツイッターの反応＞
（出典 @t_mizuu）
はる
@t_mizuu名前：はる 年齢：35 性別：♂ 身長：173㎝ 愛車：ZX4rr 住み：東京 一言：バイクに関しての知識全くありませんが、これから覚えていくので宜しくお願いします🙇 20240209納車🙇 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイクのある風景 pic.twitter.com/FVHMh5rxbu
（出典 @tosh728）
Toshiaki Takeuchi
@tosh728カワサキ｢ニンジャZX4-RR｣中型4気筒復活の息吹 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/732…
（出典 @Headbanger_Jim）
Jimcy
@Headbanger_Jimカワサキ｢ニンジャZX4-RR｣中型4気筒復活の息吹 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/732…
（出典 @samitasoba）
サミタそば
@samitasobaカワサキ｢ニンジャZX4-RR｣中型4気筒復活の息吹 扱い切れるミドルクラスのスーパースポーツ msn.com/ja-jp/autos/ne…
（出典 @nasu_daizu）
なす(大豆垢)
@nasu_daizuZX-4RR欲しー ニーハンだとパワーもうちょっと欲しいなって思うときあるのよ軽自動車みたいに でも115万って400ccの値段じゃねえだろ…
（出典 @furukun2）
ギタエモン
@furukun2カワサキ｢ニンジャZX4-RR｣中型4気筒復活の息吹 扱い切れるミドルクラスのスーパースポーツ msn.com/ja-jp/autos/ne…
（出典 @Toyokeizai）
東洋経済オンライン
@Toyokeizai久々の400cc・4気筒エンジン搭載モデルとして注目が集まっているカワサキの「Ninja ZX-4RR」。その走りはいかに？試乗記をお届けする。 【↓カワサキ｢ニンジャZX4-RR｣中型4気筒復活の息吹】 toyokeizai.net/articles/-/732…
（出典 @CBR400RR8740）
RR
@CBR400RR8740返信先:@Destroy_Adam46 アダムさんこんにちは。 2台持ちとは凄いです！😍 当然現代の排ガス規制を適合したZX-4RRの性能が勝っいる事は揺るぎない事実です。 （筑波TC400にZX-4RRが出て来て欲しいです😁） 当時VFRや NSRの影に隠れてしまった感がありホンダ直4ファンからしたらこの結果が純粋に嬉しいです😆
（出典 @akasio_kani）
あかぴよ🐣ZC33S
@akasio_kaniカワサキの新型「ニンジャZX4-RR」試乗。400cc・4気筒で誰もが楽しめるスーパースポーツの走りを堪能(東洋経済オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/10e28…
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